કૈશાન KG520 સરફેસ DTH ડ્રિલિંગ રિગ — હેવી-ડ્યુટી મોટર-ચેઇન ફીડ અને હાઇ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ
કૈશાન KG520 એ એક હેવી-ડ્યુટી, ડીઝલ-સંચાલિત સ્પ્લિટ-ટાઇપ DTH ડ્રિલિંગ રિગ છે જે સૌથી પડકારજનક સપાટી ખાણકામ અને ખાણકામ વાતાવરણમાં મોટા વ્યાસના ડ્રિલિંગ માટે રચાયેલ છે. ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારાનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા, KG520 ને મોટા છિદ્રો અને ઊંડા બેન્ચને હેન્ડલ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ કરવામાં આવ્યું છે, જ્યારે વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા કોમ્પ્રેસર ઉત્પાદક કૈશાન ગ્રુપ, જે વૈશ્વિક સ્તરે જાણીતું છે તે સુપ્રસિદ્ધ વિશ્વસનીયતા જાળવી રાખે છે. શાંક્સી કૈશાન આ મશીનને કૈશાનના સિએટલ-સમર્થિત એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતાના તમારા સત્તાવાર પ્રવેશદ્વાર તરીકે પ્રદાન કરે છે.
KG520 માં સૌથી મહત્વપૂર્ણ અપગ્રેડ પૈકી એક મોટર-સંચાલિત રોલર ચેઇન ફીડ સિસ્ટમમાં સંક્રમણ છે. પ્રમાણભૂત સિલિન્ડર ફીડ્સથી વિપરીત, મોટર-ચેઇન રૂપરેખાંકન સમગ્ર 4150mm સ્ટ્રોક દરમિયાન વધુ સુસંગત લિફ્ટિંગ અને ફીડિંગ ફોર્સ પ્રદાન કરે છે. આ સેટઅપ ડીપ-હોલ ડ્રિલિંગ (Φ105-152mm) દરમિયાન રિગની વિશ્વસનીયતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે અને સામાન્ય રીતે હાઇ-સાયકલ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો સાથે સંકળાયેલ જાળવણી આવશ્યકતાઓને ઘટાડે છે.
ભૂપ્રદેશ અનુકૂલનક્ષમતા એ KG520 ની બીજી ઓળખ છે. 440mm ના ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ સાથે - નાના મોડેલો કરતા લગભગ બમણું - આ રીગ તેના અંડરકેરેજને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના નોંધપાત્ર કાટમાળ અને અવરોધો પર પસાર થઈ શકે છે. હાઇ-ટોર્ક મોટર્સ દ્વારા સંચાલિત ફોલ્ડિંગ ફ્રેમ ટ્રેક સિસ્ટમ, 6500KG મશીનને 4km/h સુધીની ઝડપે મુસાફરી કરવા અને 30° ના ગ્રેડને જીતવા સક્ષમ બનાવે છે, જે તેને તેના વજન વર્ગમાં સૌથી વધુ મોબાઇલ રીગ્સમાંનું એક બનાવે છે.
KG520 ની ડ્રિલિંગ પાવર 73.5KW જનરેટ કરતા ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા Yuchai YC4DK100-T304 એન્જિનની આસપાસ કેન્દ્રિત છે. આ પાવર 4000N·m ટોર્કની ક્ષમતા ધરાવતી રોટરી સિસ્ટમ ચલાવે છે અને 100rpm સુધી ઝડપ મેળવે છે. 4150mm ફીડ સ્ટ્રોક સાથે જોડાયેલ, જે લાંબા ડ્રિલ રોડ્સ (3m) ને સમાવી શકે છે, KG520 રોડ-ચેન્જિંગ ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને શ્રેષ્ઠ દૈનિક ફૂટેજ માટે "બીટ-ઓન-બોટમ" સમયને મહત્તમ કરે છે.
માળખાકીય ટકાઉપણું માટે, અમે હાઉસિંગને જાડું બનાવ્યું છે અને બૂમ અને બીમ એસેમ્બલીઓને મજબૂત બનાવી છે. રિગમાં એક વિસ્તૃત ધૂળ સંગ્રહ ઇન્ટરફેસ અને અસમાન બેન્ચ પર ચોક્કસ છિદ્ર ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક મજબૂત ±10° ટ્રેક લેવલિંગ સિસ્ટમ પણ છે. મહત્તમ આડી પહોંચ 3500mm સુધી લંબાવવામાં આવી છે, જે ફેસ ડ્રિલિંગ અને સ્લોપ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ જેવા વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનો માટે એક મોટું ડ્રિલિંગ એન્વલપ પૂરું પાડે છે.
શાંક્સી કૈશાન KG520 ને KSCY310/22 અથવા LGCY19/21 શ્રેણી જેવા ઉચ્ચ-દબાણવાળા પોર્ટેબલ સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસર સાથે જોડવાની ભલામણ કરે છે. આ એકમો મોટા Φ105-152mm છિદ્રોને અસરકારક રીતે ફ્લશ કરવા અને ઉચ્ચ-અસર 4″ અથવા 5″ DTH હેમર ચલાવવા માટે જરૂરી 15-22m³/મિનિટ હવાનું પ્રમાણ પૂરું પાડે છે. 1956 માં તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, કૈશાને આ રિગ-કોમ્પ્રેસર જોડીને ઉદ્યોગમાં સૌથી ઓછી કિંમત-પ્રતિ-મીટર પહોંચાડવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું છે.
ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
| લક્ષણ | સ્પષ્ટીકરણ |
|---|---|
| વજન | ૬૫૦૦ કિગ્રા |
| પરિમાણો | ૬૮૦૦ × ૨૨૦૦ × ૨૮૫૦ મીમી |
| રોક કઠિનતા | f = 6 – 20 |
| છિદ્ર વ્યાસ | Φ૧૦૫ – ૧૫૨ મીમી |
| આર્થિક ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | ૨૫ મી |
| રોટરી ગતિ | ૦ - ૧૦૦ આરપીએમ |
| રોટરી ટોર્ક | ૪૦૦૦ ઉ.મી. |
| મહત્તમ લિફ્ટ ફોર્સ | ૨૫ કેએન |
| ફીડ સ્ટ્રોક | ૪૧૫૦ મીમી |
| ફીડ મિકેનિઝમ | મોટર + રોલર ચેઇન |
| મુસાફરીની ગતિ | ૦ - ૪ કિમી/કલાક |
| ચઢાણ ક્ષમતા | ≤ ૩૦° |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ૪૪૦ મીમી |
| બીમ ટિલ્ટ (નીચે/ઉપર) | ૧૩૫° / ૫૦° (કુલ ૧૮૫°) |
| બીમ સ્વિંગ (ડાબે/જમણે) | ૫૦° / ૫૦° (કુલ ૧૦૦°) |
| બૂમ પિચ (નીચે/ઉપર) | ૫૦° / ૨૫° (કુલ ૭૫°) |
| બૂમ સ્વિંગ (ડાબે/જમણે) | ૪૫° / ૪૫° (કુલ ૯૦°) |
| ટ્રેક લેવલિંગ | ± ૧૦° |
| સ્લાઇડ વળતર | ૯૦૦ મીમી |
| એન્જિન મોડેલ | યુચાઈ YC4DK100-T304 (73.5KW / 2200rpm) |
| ડીટીએચ હેમર | ૪″ |
| ડ્રિલ રોડ | Φ76 × 3m અથવા Φ89 × 3m |
| હવાનો વપરાશ | ૧૫ - ૨૨ મીટર/મિનિટ |
| મહત્તમ આડી છિદ્ર ઊંચાઈ | ૩૫૦૦ મીમી |
| લઘુત્તમ આડી છિદ્ર ઊંચાઈ | ૩૫૦ મીમી |
| ભલામણ કરેલ કોમ્પ્રેસર | KSCY310/22, KSCY750/20-800/17T, LGCY19/21-21/18 |
ઉત્પાદનોની શ્રેણીઓ
-
ફોન
-
ઈ-મેલ
-
વોટ્સએપ
વોટ્સએપ





