કૈશાન KT7H ઇન્ટિગ્રેટેડ સરફેસ DTH ડ્રિલિંગ રિગ — ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ઓપન-પીટ ડ્રિલર

ટૂંકું વર્ણન:

કૈશાન KT7H એ ઓપન-પીટ ખાણો અને ભારે પથ્થરકામ માટે રચાયેલ એક શક્તિશાળી ઓલ-ઇન-વન ડ્રિલિંગ રિગ છે, જે 191kW યુચાઈ એન્જિનને મોટા છિદ્ર વ્યાસ અને ઝડપી ઘૂંસપેંઠ માટે સંકલિત 17m³/મિનિટ કોમ્પ્રેસર સાથે જોડે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન વર્ણન

કૈશાન KT7H ઇન્ટિગ્રેટેડ સરફેસ DTH ડ્રિલિંગ રિગ એવા ઓપરેટરો માટે બનાવવામાં આવ્યું છે જેમને તેમના દૈનિક ડ્રિલિંગ ચક્રમાં થોડી વધુ "સ્નાયુ" ની જરૂર હોય છે. ખાસ કરીને ખુલ્લા ખાડા ખાણકામ અને મોટા પાયે પથ્થર ખોદકામ માટે રચાયેલ, KT7H તેના નાના ભાઈ-બહેનોની તુલનામાં શક્તિ અને ક્ષમતામાં વધારો કરે છે. ઉચ્ચ-દબાણવાળા હવાના સ્ત્રોત અને હાઇડ્રોલિક રિગ બંનેને એક જ, મજબૂત ક્રાઉલર પર રાખીને, તે ગતિશીલતાનું એક સ્તર પૂરું પાડે છે જે પરંપરાગત અલગ-યુનિટ સેટઅપ્સ ફક્ત મેળ ખાતી નથી.

KT7H ના કેન્દ્રમાં Yuchai YC6A260-T301 ડીઝલ એન્જિન છે, જે નોંધપાત્ર 191kW પ્રદાન કરે છે. આ વધારાની શક્તિ સંકલિત ટુ-સ્ટેજ સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસરને ચલાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જે 18 બાર પર 17m³/મિનિટ બહાર કાઢે છે. આ એરફ્લો 105mm થી 146mm સુધીના છિદ્રોમાંથી મોટા કટીંગ્સને સાફ કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યો છે, જે ખાતરી કરે છે કે ઊંડા અથવા ભીના બંધારણમાં પણ, તમારી ડ્રિલિંગ પ્રગતિ સુસંગત અને ઝડપી રહે છે.

KT7H ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોપલ્શન બીમનો ઉપયોગ કરે છે, જે કૈશાનની સંકલિત શ્રેણીની સહી છે. આ ડિઝાઇન ઉચ્ચ-દબાણ ફીડ અને ઉચ્ચ-ટોર્ક પરિભ્રમણ માટે જરૂરી કઠોરતા જાળવી રાખીને બૂમ પરનું વજન નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. રિગમાં ઓટોમેટેડ રોડ હેન્ડલિંગ સિસ્ટમ અને સમર્પિત ડ્રિલ પાઇપ લ્યુબ્રિકેશન મોડ્યુલ પણ છે, જે એકસાથે બદલાતા રોડ સાથે સંકળાયેલ ડાઉનટાઇમને નાટકીય રીતે ઘટાડે છે અને તમારા ડ્રિલ સ્ટ્રિંગની આયુષ્ય જાળવી રાખે છે.

ધૂળવાળા ખાણ વાતાવરણમાં કામ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ ફિલ્ટરેશનની જરૂર પડે છે, અને KT7H તેની ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી ડ્રાય ડસ્ટ કલેક્શન સિસ્ટમ સાથે ડિલિવરી આપે છે. આ માત્ર રિગને સ્વચ્છ રાખે છે - જાળવણી અંતરાલો ઘટાડે છે - પણ ખાતરી કરે છે કે ઓપરેટર સુરક્ષિત, સ્પષ્ટ વાતાવરણમાં કાર્ય કરે છે. રિગની લવચીક બૂમ અને બીમ ભૂમિતિ (147° ટિલ્ટ અને 100° થી વધુ સ્વિંગ સહિત) અસમાન અથવા બેન્ચવાળા ભૂપ્રદેશ પર પણ ચોક્કસ સ્થિતિ માટે પરવાનગી આપે છે.

430mm ના ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને 25 ડિગ્રીની ચઢાણ ક્ષમતા સાથે, KT7H જેટલું જ ગતિશીલ છે તેટલું જ તે શક્તિશાળી છે. તે ડ્રિલિંગ સાઇટ્સ વચ્ચેના સંક્રમણને સરળતાથી સંભાળે છે, જેનાથી અલગ ટ્રેક્ટર અથવા ટો વાહનની જરૂરિયાત દૂર થાય છે. કૈશાનના વૈશ્વિક સંશોધન અને વિકાસ અને શાંક્સી કૈશાનની સ્થાનિક સમર્થન પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા દ્વારા સમર્થિત, KT7H કોઈપણ ગંભીર ખાણકામ કોન્ટ્રાક્ટર માટે એક વિશ્વસનીય વર્કહોર્સ છે.

ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

લક્ષણ સ્પષ્ટીકરણ
મોડેલ કેટી7એચ
છિદ્ર વ્યાસ ૧૦૫ - ૧૪૬ મીમી
આર્થિક ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ ૨૪ મી
રોક કઠિનતા f = 6 – 20
એન્જિન મોડેલ યુચાઈ YC6A260-T301 (191kW/2100rpm)
બિલ્ટ-ઇન કોમ્પ્રેસર બે-તબક્કા ૧૭ મીટર/મિનિટ / ૧૮ બાર
મહત્તમ પરિભ્રમણ ટોર્ક ૨૮૦૦ ઉત્તર મીટર
પરિભ્રમણ ગતિ ૦ - ૯૦ આરપીએમ
મહત્તમ ફીડ ફોર્સ ૨૨૦૦૦ એન
સળિયાની ક્ષમતા ૭ + ૧
ડ્રિલ રોડનું કદ Φ64 / 76 × 3000 મીમી
DTH હેમરનું કદ ૩″ / ૪″
મુસાફરીની ગતિ ૦ - ૪ કિમી/કલાક
ચઢાણ ક્ષમતા ≤ ૨૫°
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ૪૩૦ મીમી
બીમ ટિલ્ટ / સ્વિંગ ૧૪૭° / ૧૦૫° (કુલ)
બૂમ સ્વિંગ ૧૦૮° (કુલ)
ફ્રેમ લેવલિંગ ± ૧૦°
એક વખતનો એડવાન્સ ૩૫૯૦ મીમી
વળતરની લંબાઈ ૯૦૦ મીમી
ધૂળ સંગ્રહ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ધરાવતો સૂકો પ્રકાર
ઓટોમેશન ઓટો રોડ હેન્ડલિંગ / ઓટો ઓઇલ ઇન્જેક્શન
વજન ૧૦૦૦૦ કિગ્રા
પરિમાણો ૮૫૦૦ × ૨૪૦૦ × ૨૮૦૦ મીમી






  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.