કૈશાન KG420TH સરફેસ DTH ડ્રિલિંગ રિગ - સ્વચ્છ કામગીરી માટે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી ધૂળ સંગ્રહ
કૈશાન KG420TH એ એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન, ડીઝલ-સંચાલિત સ્પ્લિટ-ટાઇપ DTH ડ્રિલિંગ રિગ છે જે એવા ઓપરેટરો માટે રચાયેલ છે જેઓ ડ્રિલિંગ પાવરનું બલિદાન આપ્યા વિના પર્યાવરણીય પાલનને પ્રાથમિકતા આપે છે. સાબિત KG420T પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, "H" હોદ્દો હેવી-ડ્યુટી ડસ્ટ કલેક્શન સિસ્ટમના એકીકરણને સૂચવે છે. કૈશાન ગ્રુપના સત્તાવાર વિતરક તરીકે, શાંક્સી કૈશાન તમારા માટે લગભગ સાત દાયકાના ઔદ્યોગિક વારસા અને વિશ્વ-સ્તરીય એન્જિનિયરિંગ દ્વારા સમર્થિત મશીન લાવે છે.
KG420TH નું મુખ્ય વિભેદક પ્રમાણભૂત QZA-120 ડસ્ટ કલેક્ટર છે, જેમાં 12-ફિલ્ટર એરે છે જે ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન અસરકારક રીતે સૂક્ષ્મ કણોને કેપ્ચર કરે છે. વધુ ગાળણક્રિયાની જરૂર હોય તેવી સાઇટ્સ માટે અથવા 130mm થી વધુ છિદ્રો ડ્રિલ કરતી વખતે, 16 ફિલ્ટર્સ સાથે વૈકલ્પિક QZA-140 કલેક્ટર ઉપલબ્ધ છે. આ સિસ્ટમ માત્ર ક્રૂ માટે સ્વસ્થ વાતાવરણ સુનિશ્ચિત કરતી નથી પરંતુ રિગના આંતરિક ઘટકોને ઘર્ષક ધૂળથી પણ સુરક્ષિત કરે છે, જે એન્જિન અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સની સેવા જીવનને લંબાવે છે.
ધૂળ સંગ્રહ પ્રણાલીની વધારાની શક્તિની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, KG420TH અપગ્રેડેડ Yuchai YC4DK100-T304 એન્જિનથી સજ્જ છે. 2200rpm પર 73.5KW પાવર પ્રદાન કરતું, આ એન્જિન ઉચ્ચ-દબાણ હાઇડ્રોલિક્સ અને ધૂળ શૂન્યાવકાશ બંનેને એકસાથે ચલાવવા માટે જરૂરી હેડરૂમ પૂરું પાડે છે, જે ખાતરી કરે છે કે ઘૂંસપેંઠ દર સૌથી સખત ખડકમાં પણ સુસંગત રહે છે (f=6-20).
માળખાકીય રીતે, રિગમાં જાડું હાઉસિંગ અને મજબૂત ફોલ્ડિંગ ફ્રેમ ટ્રેક સિસ્ટમ છે. હાઇ-ટોર્ક પ્લન્જર વૉકિંગ મોટર અને 4-વ્હીલ ડ્રાઇવ સેટઅપનો સમાવેશ 5350KG મશીનને ખડકાળ ભૂપ્રદેશમાં ચાલવા અને 30° સુધીના ગ્રેડ પર ચઢવાની મંજૂરી આપે છે. ટ્રેક લેવલિંગ સિસ્ટમ (±10°) ખાતરી કરે છે કે રિગ અસમાન ખાણના માળ પર સ્થિર ઊભી અથવા કોણીય સ્થિતિ જાળવી રાખે છે, જે છિદ્રની ચોકસાઈ માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
ડ્રિલિંગ ક્ષમતા ટોચની કક્ષાની રહે છે, જેમાં 3500N·m નો રોટરી ટોર્ક અને હેવી-ડ્યુટી ઓઇલ સિલિન્ડર અને રોલર ચેઇન મિકેનિઝમ દ્વારા સંચાલિત 3175mm ફીડ સ્ટ્રોક છે. આ રિગ Φ90-152mm છિદ્રોને સરળતાથી હેન્ડલ કરે છે, જે તેને ખાણકામમાં બેન્ચ બ્લાસ્ટિંગ અને બાંધકામમાં માળખાકીય પાયા માટે એક બહુમુખી સાધન બનાવે છે. બીમ અને બૂમ એડજસ્ટમેન્ટ રેન્જ અદ્ભુત સુગમતા માટે પરવાનગી આપે છે, જેમાં 350mm જેટલી ઓછી ઊંચાઈએ આડી ડ્રિલિંગનો સમાવેશ થાય છે.
શાંક્સી કૈશાન ૧૩-૨૦ મીટર/મિનિટ હવાનો સતત પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે KG420TH ને અમારા KSCY અથવા LGCY શ્રેણીના પોર્ટેબલ સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર સાથે જોડવાની ભલામણ કરે છે. આ સંયોજન કાર્યક્ષમ DTH કામગીરી માટે જરૂરી "ફ્લશિંગ અને ક્રશિંગ" શક્તિ પ્રદાન કરે છે. કૈશાનના વૈશ્વિક R&D ફૂટપ્રિન્ટ સાથે, જેમાં અમારા સિએટલ સ્થિત ટેકનિકલ સેન્ટરનો સમાવેશ થાય છે, KG420TH આધુનિક, પર્યાવરણને અનુકૂળ સપાટી ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીના શિખરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
| લક્ષણ | સ્પષ્ટીકરણ |
|---|---|
| વજન | ૫૩૫૦ કિગ્રા |
| પરિમાણો | ૫૩૦૦ × ૨૪૫૦ × ૨૪૦૦ મીમી |
| રોક કઠિનતા | f = 6 – 20 |
| છિદ્ર વ્યાસ | Φ90 – 152 મીમી |
| આર્થિક ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | ૨૫ મી |
| રોટરી ગતિ | ૦ - ૯૦ આરપીએમ |
| રોટરી ટોર્ક | ૩૫૦૦ ઉત્તર મીટર |
| મહત્તમ લિફ્ટ ફોર્સ | ૪૦ કેએન |
| ફીડ સ્ટ્રોક | ૩૧૭૫ મીમી |
| ફીડ મિકેનિઝમ | ઓઇલ સિલિન્ડર + રોલર ચેઇન |
| મુસાફરીની ગતિ | ૦ - ૨.૫ કિમી/કલાક |
| ચઢાણ ક્ષમતા | ≤ ૩૦° |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ૨૮૦ મીમી |
| બીમ ટિલ્ટ (નીચે/ઉપર) | ૧૩૫° / ૫૦° (કુલ ૧૮૫°) |
| બીમ સ્વિંગ (ડાબે/જમણે) | ૧૦૦° / ૪૫° (કુલ ૧૪૫°) |
| બૂમ પિચ (નીચે/ઉપર) | ૫૦° / ૨૫° (કુલ ૭૫°) |
| બૂમ સ્વિંગ (ડાબે/જમણે) | ૪૪° / ૪૫° (કુલ ૮૯°) |
| ટ્રેક લેવલિંગ | ± ૧૦° |
| સ્લાઇડ વળતર | ૯૦૦ મીમી |
| એન્જિન મોડેલ | યુચાઈ YC4DK100-T304 (73.5KW / 2200rpm) |
| ધૂળ સંગ્રહક | QZA-120 (સ્ટાન્ડર્ડ) / QZA-140 (વૈકલ્પિક) |
| ડીટીએચ હેમર | ૪″ |
| ડ્રિલ રોડ | Φ૭૬ × ૨મી + Φ૭૬ × ૩મી |
| હવાનો વપરાશ | ૧૩ - ૨૦ મીટર/મિનિટ |
| મહત્તમ આડી છિદ્ર ઊંચાઈ | ૨૭૫૦ મીમી |
| લઘુત્તમ આડી છિદ્ર ઊંચાઈ | ૩૫૦ મીમી |
| ભલામણ કરેલ કોમ્પ્રેસર | KSCY570/12-550/15, LGCY17/18-18/15T, KSCY650/20-700/17T |
ઉત્પાદનોની શ્રેણીઓ
-
ફોન
-
ઈ-મેલ
-
વોટ્સએપ
વોટ્સએપ





