KT6C માઇનિંગ Dth સ્ટોન ન્યુમેટિક રોક બ્લાસ્ટિંગ ડ્રિલિંગ રિગ મશીન એર કોમ્પ્રેસર સાથે
અમને ઇમેઇલ મોકલો ડાઉનલોડ કરો
પાછલું: ઓપન-પીટ માઇનિંગ અને ખાણકામ માટે KT5H ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર DTH ડ્રિલિંગ રિગ આગળ: લો પ્રેશર હાઈ પ્રેશર ઓઈલ ફ્રી નાઈટ્રોજન પિસ્ટન બૂસ્ટર કોમ્પ્રેસર
| શારકામ કઠિનતા | એફ=૬-૨૦ | |
| શારકામ વ્યાસ | ૯૦-૧૨૭ મીમી | |
| ડેપ્થોફોઇકોનોમિકલ્ડ્રિલિંગ | ૨૦ મી | |
| મુસાફરીની ગતિ | ૨.૫/૪.૦ કિમી/કલાક | |
| ચઢાણ ક્ષમતા | ≤25° | |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ૩૩૦ મીમી | |
| પાવરઓફકમ્પ્લીટમશીન | ૧૬૨ કિલોવોટ | |
| ડીઝલ એન્જિન | યુચાઈવાયસી 6જે220-ટી303 | |
| સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસરની ક્ષમતા | ૧૫ મીટર ૩/મિનિટ | |
| સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસરનું ડિસ્ચાર્જ પ્રેશર | ૧૮બાર | |
| બાહ્ય પરિમાણો (L × W × H) | ૭૯૦૦×૨૩૯૦×૨૬૨૦ મીમી | |
| વજન | ૮૬૦૦ કિગ્રા | |
| ગાયરેટરની પરિભ્રમણ ગતિ | ૦-૧૨૦ રુપિયા/મિનિટ | |
| મહત્તમ દબાણ-પુલફોર્સ | ૨૫૦૦૦એન | |
| ડ્રિલબૂમનો કોણ ઉપાડવો | ઉપર ૫૦°, નીચે ૨૫° | |
| બીમનો ટિલ્ટેંગલ | ૧૨૫° | |
| ગાડીનો ઝૂલતો ખૂણો | જમણે 40°, ડાબે 39° | |
| સ્વિંગએન્જલોફડ્રિલબૂમ | જમણે૩૯°,ડાબે૪૪° | |
| ફ્રેમનો કોણ સમતળ કરવો | ૧૦° ઉપર, ૧૦° નીચે | |
| એક-સમયની એડવાન્સ લંબાઈ | ૩૦૦૦ મીમી | |
| વળતરની લંબાઈ | ૯૦૦ મીમી | |
| ડીટીએચહેમર | ૩% | |
| ડ્રિલિંગરોડ | φ64×3000 મીમી | |
| ધૂળ એકત્ર કરવાની પદ્ધતિ | ડ્રાયટાઇપ(હાઇડ્રોલિકસાયક્લોનિકલેમિનરફ્લો) | |
- કૈશાન ટુ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન 15/18 એર-એન્ડથી સજ્જ, તે ઉચ્ચ હવા વિસ્થાપન પ્રદાન કરે છે - ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન રોક ડ્રિલિંગ કામગીરીની માંગને પૂર્ણ કરે છે.
- ઓછા ઇંધણ વપરાશ માટે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન યુચાઈ ડીઝલ એન્જિન ધરાવે છે, ઉચ્ચ-ક્ષમતા, કાર્યક્ષમ "રણ-શૈલી" એર ફિલ્ટર સાથે જોડાયેલું છે; પરિણામ એક એવી સિસ્ટમ છે જે અપવાદરૂપે સ્થિર, વિશ્વસનીય, કાર્યક્ષમ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે.
- ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે ઉચ્ચ ટોર્ક અને ઉચ્ચ રોટેશનલ સ્પીડ પ્રદાન કરતી ડ્યુઅલ-મોટર રોટરી હેડ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે; આ ડ્યુઅલ-સિલિન્ડર ડસ્ટ કેપ્ચર મિકેનિઝમ ધરાવતી કાર્યક્ષમ ડસ્ટ કલેક્શન સિસ્ટમ દ્વારા પૂરક છે, જે સલામત, પર્યાવરણને અનુકૂળ, વિશ્વસનીય અને ટકાઉ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
- તેમાં માળખાકીય ટકાઉપણું વધારવા માટે અપગ્રેડેડ ડ્રિલ બૂમ માઉન્ટનો સમાવેશ થાય છે, સાથે એક વિસ્તૃત બૂમ આર્મ પણ શામેલ છે જે એક જ મશીન પોઝિશનથી ડ્રિલિંગ કવરેજ વિસ્તારને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરે છે, જેનાથી છિદ્ર બનાવવાની કાર્યક્ષમતા મહત્તમ થાય છે.
- તેમાં એક ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે જે તમામ ઓપરેશનલ ડેટાને એક નજરમાં રજૂ કરે છે; રિવર્સ-વ્યૂ કેમેરાનો ઉમેરો મશીન મેન્યુવરિંગ દરમિયાન ઓપરેટરના દ્રષ્ટિ ક્ષેત્રને વિસ્તૃત કરે છે, જેનાથી મહત્તમ સલામતી સુનિશ્ચિત થાય છે.
- નવી ડિઝાઇન કરેલી વરસાદ અને સૂર્યપ્રકાશ પ્રતિરોધક છત્રનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓપરેટરને સુરક્ષિત રાખે છે અને ઊંચા તાપમાન, વરસાદ અથવા બરફ જેવી પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં પણ અવિરત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
- તર્કસંગત રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ આંતરિક લેઆઉટ ધરાવે છે જે સરળ અને વધુ અનુકૂળ જાળવણી અને સર્વિસિંગની સુવિધા આપે છે.
- ઊભી, ઢાળવાળી અને આડી છિદ્રો ખોદવામાં સક્ષમ, જે તેને ખુલ્લા ખાડાની ખાણો અને ખડકો ખોદકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગ માટે આદર્શ બનાવે છે.
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.
-
ફોન
-
ઈ-મેલ
-
વોટ્સએપ
વોટ્સએપ