KT9D હોલ ડ્રિલ રિગમાં સંકલિત
સ્પષ્ટીકરણ
| શારકામ કઠિનતા | એફ=૬-૨૦ |
| શારકામ વ્યાસ | Φ90-130 મીમી |
| ડેપ્થોફોઇકોનોમિકલ્ડ્રિલિંગ | ૨૪ મી |
| નંબરઓફરોડ્સ | ૭+૧ |
| મુસાફરીની ગતિ | ૨.૫/૪ કિમી/કલાક |
| ચઢાણ ક્ષમતા | ૨૫° |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ૪૩૦ મીમી |
| પાવરઓફકમ્પ્લીટમશીન | ૧૯૪ કિલોવોટ/૨૨૦૦ આર/મિનિટ ૨૦૫ કિલોવોટ/૨૨૦૦ આર/મિનિટ |
| ડીઝલ એન્જિન (પસંદ કરો) | કમિન્સ-QSC8.3-C260-30/કમિન્સQSC8.3-C260-30 |
| યુચાઈ-વાયસીએ08280-ટી300/યુચાઈવાયસીએ08280-ટી300 | |
| સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસરની ક્ષમતા | ૧૭ મીટર ૩/મિનિટ |
| સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસરનું ડિસ્ચાર્જ પ્રેશર | ૧૭બાર |
| બાહ્ય પરિમાણો (L × W × H) | ૭૮૦૦×૨૩૦૦×૩૩૦૦/૩૬૦૦ મીમી |
| વજન | ૧૨૫૦૦ કિગ્રા |
| ગાયરેટરની પરિભ્રમણ ગતિ | ૦-૧૨૦ રુપિયા/મિનિટ |
| રોટરી ટોર્ક (મહત્તમ) | ૨૮૦૦N·m(મહત્તમ) |
| મહત્તમ દબાણ-પુલફોર્સ | ૩૨ કિલો |
| પ્રોપલ્શન પદ્ધતિ | મોટર+રોલરચેન |
| ડ્રિલબૂમનો કોણ ઉપાડવો | ઉપર ૩૬°, નીચે ૨૦° |
| બીમનો ટિલ્ટેંગલ | ૧૨૦° |
| ગાડીનો ઝૂલતો ખૂણો | જમણે 30°, ડાબે 96° |
| સ્વિંગએન્જલોફડ્રિલબૂમ | જમણે20°,ડાબે44° |
| ફ્રેમનો કોણ સમતળ કરવો | ±૧૦° |
| એક-સમયની એડવાન્સ લંબાઈ | ૩૪૯૦ મીમી |
| વળતરની લંબાઈ | ૯૦૦ મીમી |
| ડીટીએચહેમર | ૪" |
| ડ્રિલિંગરોડ | φ64/φ76×3000 મીમી |
| ધૂળ એકત્ર કરવાની પદ્ધતિ | ડ્રાયટાઇપ(હાઇડ્રોલિકસાયક્લોનિકલેમિનરફ્લો) |
ઉત્પાદન વર્ણન
ખાણકામ માટે KT9D, એક નવીન ઓપન ડ્રિલ રિગ રજૂ કરી રહ્યા છીએ. આ અદ્યતન ઉપકરણ તમારા ખાણકામ કામગીરી માટે અજોડ કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરવા માટે ડાઉન-ધ-હોલ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમને સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમ સાથે જોડે છે.
ઊભી, ઢાળવાળી અને આડી છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં સક્ષમ, KT9D સપાટીની ખાણો, ચણતરના બ્લાસ્ટ છિદ્રો અને પ્રી-સ્પ્લિટ છિદ્રો માટે આદર્શ છે. આ રીગ કમિન્સ અથવા યુચાઈ ચાઇના થ્રી-સ્ટેજ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે બંને છેડે આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે જે સ્ક્રુ કમ્પ્રેશન સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ચલાવે છે.
KT9D અનેક આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે જે અજોડ કામગીરી પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. આ રિગ ઓટોમેટિક રોડ હેન્ડલિંગ સિસ્ટમ, પાઇપ ફ્લોટિંગ સબ મોડ્યુલ, પાઇપ લ્યુબ્રિકેશન મોડ્યુલ, પાઇપ એન્ટી-સીઝ સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક ડ્રાય ડસ્ટ રિમૂવલ સિસ્ટમ અને વૈકલ્પિક ડ્રિલિંગ એંગલ અને ડેપ્થ સૂચક સાથે લવચીકતા અને ઉપયોગમાં સરળતા પ્રદાન કરે છે.
KT9D માં સારી પ્રામાણિકતા, ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન, ઉચ્ચ ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતા, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ઉર્જા બચત, સરળ અને લવચીક કામગીરી અને સલામત ડ્રાઇવિંગ જેવી લાક્ષણિકતાઓ છે. આ સુવિધાઓ ગ્રાહકોને તેમની બદલાતી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે નવીન અને વિશ્વસનીય ઉત્પાદનો પ્રદાન કરવાની અમારી પ્રતિબદ્ધતા સાથે સુસંગત છે.
KT9D સાથે, તમે વધુ ચોકસાઈ અને ચોકસાઈનો આનંદ માણતા ડ્રિલિંગનો સમય ઘટાડી શકો છો. અમારા અત્યાધુનિક ડ્રિલિંગ રિગ્સ માત્ર કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય નથી, પરંતુ આર્થિક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ પણ છે.
એકંદરે, KT9D એક શક્તિશાળી ડ્રિલ રિગ છે જે સપાટી ખાણ ડ્રિલિંગ માટે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. તેની અદ્યતન સુવિધાઓ અને અજોડ પ્રદર્શન સાથે, તે તમારી બધી ખાણકામ જરૂરિયાતો માટે એક અજેય પસંદગી છે.
ખુલ્લા ઉપયોગ માટે KT9D ઇન્ટિગ્રેટેડ ડાઉન ધ હોલ ડ્રિલ રિગ એ એક અદ્યતન ડ્રિલિંગ ડિવાઇસ છે જે ડાઉન ધ હોલ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ અને સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમને એકીકૃત કરે છે. તે વર્ટિકલ, ઝોકવાળા અને હોરીઝોન્ટલ છિદ્રો ડ્રિલ કરવા સક્ષમ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓપન-પિટમાઇન, સ્ટોનવર્ક બ્લાસ્ટ હોલ અને પ્રી-સ્પ્લિટિંગ હોલ માટે થાય છે. તે કમિન્સ અથવા યુચાઈ ચાઇના સ્ટેજ ઇલ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને બે-ટર્મિનલ આઉટપુટ થલ સ્ક્રુ કમ્પ્રેશન સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ચલાવી શકે છે. ડ્રિલ રિગ ઓટોમેટિક રોડ હેન્ડલિંગ સિસ્ટમ, ડ્રિલ પાઇપ ફ્લોટિંગ જોઈન્ટ મોડ્યુલ, ડ્રિલ પાઇપ લ્યુબ્રિકેશન મોડ્યુલ, ડ્રિલ પાઇપ સ્ટીકિંગ પ્રિવેન્શન સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક ડ્રાય ડસ્ટ કલેક્શન સિસ્ટમ, વગેરેથી સજ્જ છે. ઓપ્શનલ ડ્રિલિંગ એંગલ અને ડેપ્થ ઇન્ડિકેસન ફંક્શન. ડ્રિલ રિગ ઉત્તમ અખંડિતતા, ઉચ્ચ ઓટોમેશન, કાર્યક્ષમ ડ્રિલિંગ, પર્યાવરણ-મિત્રતા, ઉર્જા સંરક્ષણ, સરળ કામગીરી, સુગમતા અને મુસાફરી સલામતી વગેરે દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.






