ઉચ્ચ હવા દબાણ DTH હેમર
ફાયદા:
તે એક પ્રકારનું ઉચ્ચ હવાનું દબાણ ધરાવતું DTH હેમર છે જેમાં ફૂટ વાલ્વ નથી, અને તે અમારી નવીનતમ ડિઝાઇન છે. તે શબ્દમાં સૌથી અદ્યતન DTH હેમરમાંનું એક પણ છે.
તેના નીચેના ફાયદા છે:
- પગના વાલ્વ ફ્રેક્ચર અને વિસ્તરણ અને સંકોચનની મુશ્કેલીમાંથી બહાર.
- ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને વધુ અસર આવર્તન. ડ્રિલિંગ ઝડપ ફૂટ વાલ્વવાળા વાલ્વ કરતા 15%-30% વધુ છે.
- સરળ રચના, વિશ્વસનીય ભાગો, લાંબુ આયુષ્ય, સરળ અને સસ્તી જાળવણી.
- હવા અને તેલનો વપરાશ ઓછો. ફુટ વાલ્વવાળા વાલ્વ કરતા તેલનો વપરાશ લગભગ 10% ઓછો છે.
અરજી:
DTH હેમર એ DTH ડ્રિલ રિગ્સના કાર્યકારી એકમો છે, જે પિસ્ટનને આગળ અને પાછળ ચલાવે છે જેથી સંકુચિત હવા દ્વારા પથ્થરો તોડી શકાય. અમારી કંપનીનું કૈશાન હાઇ પ્રેશર ડીટીએચ એર હેમર બધી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે અને મધ્યમ અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ઓપન-પીટ એન્જિનિયરિંગ ડ્રિલિંગમાં અને ખાસ કરીને વોટર ડ્રિલિંગ અને સ્પેશિયલ એન્જિનિયરિંગ ડ્રિલિંગમાં ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કરે છે.
| મોડેલ | K3 | K4 | K5 | K6 | K8 | કે૧૦ |
| વસ્તુનું વર્ણન | વજન (કિલો) | |||||
| ટોચનું સબ | ૪.૪૫ | ૬.૮૩ | ૧૪.૪૨ | ૨૦.૩૩ | ૩૭.૩૨ | ૬૪.૮ |
| ઓ રિંગ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ |
| ચેક વાલ્વ બોન્ડ | ૦.૧૪ | ૦.૨૬ | ૦.૫૮ | ૦.૫૮ | ૦.૬૮ | ૧.૫૩ |
| વસંત | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૫ | ૦.૦૫ | ૦.૧ | ૦.૧ |
| એર ડિસ્ટ્રીબ્યુટર | ૦.૭૮ | ૧.૨ | ૨.૧૩ | ૩.૫૪ | ૬.૩ | ૧૩.૪ |
| આંતરિક સિલિન્ડર | ૧.૪૫ | ૧.૭૬ | ૩.૭૪ | ૫.૪ | ૭.૫ | 13 |
| પિસ્ટન | ૪.૭૬ | ૮.૫ | ૧૫.૭૩ | ૨૪.૪૩ | ૪૪.૨ | ૭૧.૫ |
| બાહ્ય સિલિન્ડર | ૯.૫૬ | ૧૫.૫ | ૨૨.૯૫ | ૨૯.૧૭ | ૬૮.૧૧ | ૯૪.૫૪ |
| ગાઇડ બુશ | ૦.૮૮ | ૧.૩૫ | ૨.૬ | ૬.૫ | ૬.૫ | ૧૧.૭ |
| ઓ રિંગ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ | ૦.૦૧ |
| સ્પ્લિટ બુશ | ૦.૧૫ | ૦.૧૯ | ૦.૫૪ | ૦.૮૬ | ૧.૩ | ૨.૨ |
| ડ્રાઇવ સબ | ૧.૯૬ | ૩.૭૪ | ૬.૭૩ | ૭.૩૮ | ૧૯.૭ | 27 |
| ટેકનિકલ તારીખ | ||||||
| મોડેલ | K3 | K4 | K5 | K6 | K8 | |
| લંબાઈ (બિટ વિના) | ૮૮૯ મીમી | ૯૮૫ મીમી | ૧૧૦૭ મીમી | ૧૨૩૮ મીમી | ૧૩૫૫ મીમી | ૧૪૮૪ મીમી |
| વજન (બિટ વિના) | 25 કિગ્રા | ૪૦ કિગ્રા | ૬૭ કિગ્રા | ૧૧૧ કિગ્રા | ૧૯૨ કિગ્રા | ૩૦૨ કિગ્રા |
| બાહ્ય વ્યાસ | Φ૮૨ મીમી | Φ99.5 મીમી | Φ૧૨૫ મીમી | Φ૧૪૮ મીમી | Φ૧૮૫ મીમી | Φ225 મીમી |
| બીટ શંક | K3**IR3.5 | K3**COP44/DHD340 | K5**COP45/DHD350 | K6**COP64/DHD360 | K8**COP84/DHD380 | કે૧૦** |
| છિદ્ર શ્રેણી | Φ90-Φ105 મીમી | Φ110-Φ130 મીમી | Φ૧૩૫-Φ૧૬૫ મીમી | Φ૧૫૫-Φ૧૯૦ મીમી | Φ૧૯૫-Φ૨૫૪ મીમી | Φ254-Φ311 મીમી |
| કનેક્શન થ્રેડ | API 2 3/8" REG | API 2 3/8" REG | API 2 3/8" REG API 3 1/2" REG | API 3 1/2" REG | API 4 1/2" REG | API 5 1/2" REG |
| કાર્યકારી દબાણ | ૧.૦-૨.૫ એમપીએ | ૧.૦-૨.૫ એમપીએ | ૧.૦-૨.૫ એમપીએ | ૧.૦-૨.૫ એમપીએ | ૧.૦-૨.૫ એમપીએ | ૧.૭-૩.૫ એમપીએ |
| ૧૭ બાર પર અસર દર | 25 હર્ટ્ઝ | ૩૧ હર્ટ્ઝ | 28 હર્ટ્ઝ | 25 હર્ટ્ઝ | 22 હર્ટ્ઝ | 20 હર્ટ્ઝ |
| ભલામણ કરેલ પરિભ્રમણ ગતિ | ૨૫-૪૦ આર/મિનિટ | ૨૨-૩૫ આર/મિનિટ | ૨૦-૩૫ આર/મિનિટ | ૨૦-૩૦ આર/મિનિટ | ૧૫-૨૫ આર/મિનિટ | 20-40 આર/મિનિટ |
| હવાનો વપરાશ | ૧.૦ એમપીએ: ૪.૮ મીટર/મિનિટ | ૧.૦ એમપીએ: ૬ મીટર/મિનિટ | ૧.૦ એમપીએ: ૭ મીટર/મિનિટ | ૧.૦ એમપીએ: ૯ મીટર/મિનિટ | ૧.૦ એમપીએ: ૧૨ મીટર/મિનિટ | ૧.૦ એમપીએ: ૨૨ મીટર/મિનિટ |
| ૧.૮ એમપીએ: ૯.૬ મીટર/મિનિટ | ૧.૮ એમપીએ: ૧૦ મીટર/મિનિટ | ૧.૮ એમપીએ: ૧૪ મીટર/મિનિટ | ૧.૮ એમપીએ: ૧૮ મીટર/મિનિટ | ૧.૮ એમપીએ: ૨૩ મીટર/મિનિટ | ૧.૮ એમપીએ: ૪૦ મીટર/મિનિટ | |
| ૨.૪ એમપીએ: ૧૨.૬ મીટર/મિનિટ | ૨.૪ એમપીએ: ૧૫ મીટર/મિનિટ | ૨.૪ એમપીએ: ૧૯ મીટર/મિનિટ | ૨.૪ એમપીએ: ૨૬ મીટર/મિનિટ | ૨.૪ એમપીએ: ૩૧ મીટર/મિનિટ | ૨.૪ એમપીએ: ૬૫ મીટર/મિનિટ |
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.








