ન્યુમેટિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ ઉત્પાદકો તમને જણાવે છે કે વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ્સ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા વિવિધ માટીના સ્તરોનો સામનો કેવી રીતે કરવો.

ન્યુમેટિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ ઉત્પાદક તરીકે, અમે સમજીએ છીએ કે સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા માટે ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયામાં વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્તરોનો સામનો કરતી વખતે ન્યુમેટિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ્સે વિવિધ પદ્ધતિઓ અપનાવવી જોઈએ. ક્વિકસેન્ડ લેયર અને જીપ્સમ લેયર જેવા વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્તરોનો પણ સામનો કરવો જોઈએ. એકવાર ન્યુમેટિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગની ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન જીપ્સમ ઘૂસણખોરી થાય છે, ત્યારે સોડા એશ, કેલ્શિયમ દૂર કરીને અને સ્નિગ્ધતા ઘટાડીને કેલ્શિયમ આયનો દૂર કરી શકાય છે. દરમિયાન, મજબૂત કેલ્શિયમ પ્રતિકાર સાથે સ્નિગ્ધતા ઘટાડતા એજન્ટનો ઉપયોગ સ્નિગ્ધતા ઘટાડનારને નિયંત્રિત કરવા અને ફિલ્ટર-નુકસાન-ઘટાડનાર એજન્ટ, એન્ટિ-કોલેપ્સ એજન્ટ અને અન્ય સામગ્રીની ઉણપને પૂર્ણ કરવા માટે કરી શકાય છે.

I. જીપ્સમ સ્તર

જીપ્સમ સ્તરને ડ્રિલ કરતા પહેલા, રિગના ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને ઘન તબક્કા અને સ્નિગ્ધતા ઘટાડવા માટે પ્રીટ્રીટ કરવામાં આવે છે, અને એન્ટિ-જીપ્સમ ટ્રીટમેન્ટ એજન્ટો (દા.ત., સોડા એશ, કેલ્શિયમ રીમુવર, સ્નિગ્ધતા રીડ્યુસર, વગેરે) સામેલ કરવામાં આવે છે. અને પડોશી કુવાઓની બાંધકામ સામગ્રી અનુસાર, જીપ્સમ સ્તરને ટ્રીટ કરવા માટે ટ્રીટમેન્ટ એજન્ટ અગાઉથી તૈયાર કરવામાં આવે છે. પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રિલિંગ પ્રવાહીના pH મૂલ્યમાં સુધારો કરો, અને પછી નાના પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ રિગ ડ્રિલિંગ મશીનરીની જીપ્સમ દૂષણનો પ્રતિકાર કરવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરો.

બીજું, રેતીનું સ્તર

ક્વિકસેન્ડ ફોર્મેશનમાં ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીની સ્નિગ્ધતા અને વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ ડ્રિલિંગ પ્રવાહીમાં બેન્ટોનાઇટ સામગ્રીમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે, જે સામાન્ય રીતે 10% થી વધુ હોવું જરૂરી છે. વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ ડ્રિલિંગ પ્રવાહીની દિવાલ-નિર્માણ કામગીરીમાં સુધારો કરવા માટે, પ્રોજેક્ટમાં વિસ્થાપનને યોગ્ય રીતે ઘટાડ્યા પછી ક્વિકસેન્ડ સ્તરનું ધોવાણ ઓછું થાય છે. ડ્રિલિંગ શરૂ કરતા પહેલા, નાના વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ ડ્રિલિંગ મશીનરીના ડ્રિલિંગ, ઇલેક્ટ્રિક લોગિંગ અને કેસીંગની સરળ શરૂઆત અને બંધ ખાતરી કરવા માટે વિભાગને 80 કરતા વધુ સ્નિગ્ધતાવાળા જાડા કાદવથી બંધ કરવો આવશ્યક છે.

III. ક્વાર્ટઝ સેંડસ્ટોન

જો રેતીનો પથ્થર ખૂબ જ કઠણ ખડક હોય, તો ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયામાં ઘણીવાર ધીમી ડ્રિલિંગ પ્રગતિ દેખાય છે. એક મીટર ડ્રિલિંગ કરતી વખતે બે મીટર રેતી હોઈ શકે છે, ડ્રિલિંગ સાધનો જોરથી કૂદી શકે છે, વધુ સ્લેગ કટીંગ્સ અને દફનાવવામાં આવેલા ડ્રિલિંગ ફોલ્ટ હોઈ શકે છે. તેથી ભૂપ્રદેશની વિગતવાર સમજ જરૂરી છે.

સ્વચ્છ પાણીમાં કાદવ જેટલી લુબ્રિકિટી હોતી નથી, અને કઠણ ખડકમાં ડ્રિલિંગ ઓજારો એટલા ઉછળે છે કે ડ્રિલિંગ ઓજારો ઉપર કૂદકા મારતા ખડક તૂટી જાય છે; સ્વચ્છ પાણીમાં મોટી સોર્ટિંગ પ્રોપર્ટી હોય છે, અને ફ્લશિંગ ફ્લુઇડ વધતા જતા મોટા ખડકના ટુકડાઓને છિદ્રમાંથી બહાર કાઢી શકતું નથી. રેતી જેવા ખડકના ટુકડા છિદ્રમાં તરતા અને ડૂબતા રહે છે. જો પાવડર નિષ્કર્ષણ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો એક કે બે મીટર રેતી ડ્રિલ કરી શકાય છે. થોડી બેદરકારી ડ્રિલને દફનાવી શકે છે, અને વધુ રેતી છિદ્ર સાફ કરવામાં વધુ મુશ્કેલી ઊભી કરશે.

ઉપયોગ સમયે રેતીનો પથ્થર જમા થવાથી બનેલો હોય છે અને તે અત્યંત કઠણ ખડક હોય છે. નાના વાયુયુક્ત પાણીના કૂવામાં ડ્રિલિંગ રિગમાં છિદ્ર ખોદતી વખતે પ્રમાણમાં છીછરું (૩૦૩૩૫૪૨૦૦ મીટર) હોય છે, તેથી હીરા ડ્રિલ બીટનો સામાન્ય ઉપયોગ સ્પષ્ટ પાણી ડ્રિલિંગ, સ્વચાલિત સ્લરી, ઘણીવાર ધીમા ડ્રિલિંગ ફૂટેજમાં પ્રગટ થાય છે, એક મીટર ડ્રિલિંગ ફૂટેજમાં બે મીટર રેતી, ડ્રિલિંગ ટૂલ ગંભીર રીતે કૂદકો મારવો, સ્લેગ, વધુ ચીપ્ડ રોક, ડ્રિલિંગ નિષ્ફળતા દફનાવવામાં આવી શકે છે વગેરે.

ઉકેલ: જો કાદવથી ખોદકામ આર્થિક ન હોય, તો તમે નાના પાણીના કૂવા ખોદવાના રિગ્સ જમ્પિંગનું પ્રમાણ ઘટાડીને રેતીની ઘટના ઘટાડી શકો છો, તમે વાઇબ્રેશન ડેમ્પિંગ લુબ્રિકેશનની ભૂમિકા ભજવવા માટે પાણીમાં નાઇટ્રો એસિડ અને આલ્કલી ઉમેરણો ઉમેરી શકો છો, જેથી તમે રિગ્સ જમ્પિંગ અને રેતીનું પ્રમાણ ઘટાડી શકો, અને પછી ન્યુમેટિક પાણીના કૂવા ખોદવાના રિગ્સના ડ્રિલિંગ છિદ્રોની સફાઈનું પાલન કરો, અને આખરે સમસ્યા હલ કરો!