હાઇ પ્રેશર ડીઝલ પોર્ટેબલ સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર | ડીપ વેલ ડ્રિલિંગ સ્પેશિયાલિસ્ટ
SKY પેટન્ટેડ સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસર રોટર
40 બારના મહત્તમ દબાણ માટે રચાયેલ છે.
રોટર પ્રોફાઇલ: પેટન્ટ કરાયેલ રોટર પ્રોફાઇલ, સૌથી વધુ કાર્યક્ષમતા બે-તબક્કાનું કમ્પ્રેશન: લિફ્ટિંગ વાલ્વને અનુરૂપ લવચીક ડિઝાઇન, વૈશ્વિક સ્તરે પેટન્ટ કરાયેલ હેવી-ડ્યુટી ડિઝાઇન, SKF બેરિંગ્સ
શ્રેષ્ઠ માળખું, સૌથી વધુ વિશ્વસનીયતા
હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ એન્જિન્સ
યુચાઈ અને કમિન્સ જેવા ઉત્પાદકોના હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ. સમગ્ર એન્જિન ઓપરેટિંગ રેન્જમાં શ્રેષ્ઠ દહન પ્રાપ્ત કરે છે. આ ઉત્પાદનમાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, મજબૂત શક્તિ અને શ્રેષ્ઠ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા છે.
કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ સિસ્ટમ
પરિભ્રમણ ગતિ, હવાનું દબાણ, તેલનું દબાણ, એક્ઝોસ્ટ તાપમાન, શીતક તાપમાન અને બળતણ સ્તર જેવા ઓપરેટિંગ પરિમાણો દર્શાવે છે. ધ્યાન વગર પણ સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્વ-નિદાન ખામી શોધ, એલાર્મ અને શટડાઉન ફંક્શન્સ ધરાવે છે.
વૈકલ્પિક રિમોટ નેટવર્ક મોનિટરિંગ સિસ્ટમ તમને તમારી ઓફિસમાંથી મશીનની ઓપરેટિંગ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઠંડક પ્રણાલી
અમારા ઉત્તર અમેરિકન સંશોધન અને વિકાસ કેન્દ્રની નવીનતમ સિદ્ધિ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે કોમ્પ્રેસર હંમેશા તેની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં કાર્ય કરે છે. મોટા વ્યાસના પંખા ડિઝાઇન સાથે જોડાયેલા સ્વતંત્ર તેલ, પાણી અને એર કુલર અત્યંત ઠંડા અને ગરમ બંને આબોહવા માટે યોગ્ય છે.
ટ્રિપલ ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ
- એર ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ
પેટન્ટ કરાયેલ, જાળવણી-મુક્ત સેન્ટ્રીફ્યુગલ એર પ્રી-ફિલ્ટર 90% થી વધુ ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ દૂર કરે છે, ફિલ્ટર તત્વ જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને 5 ગણો લંબાવે છે. ચક્રવાત મુખ્ય એર ફિલ્ટરનું ચોકસાઇ ફિલ્ટર સ્તર બાકી રહેલી ધૂળને દૂર કરે છે, જે મશીનના ઘસારો-મુક્ત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે. સલામતી ફિલ્ટર તત્વ મશીનને બંધ કર્યા વિના એર ફિલ્ટર જાળવણી માટે પરવાનગી આપે છે, સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. રણ અને ધૂળવાળી પરિસ્થિતિઓ જેવા કઠોર વાતાવરણમાં સતત કામગીરી માટે યોગ્ય.
- તેલ-ગેસ વિભાજન પ્રણાલી
સંકુચિત હવાના તેલના પ્રમાણ પર વિભાજકમાં વધુ પડતા અથવા અપૂરતા તેલના ઇન્જેક્શનની અસર ઘટાડે છે, સંકુચિત હવાના તેલના પ્રમાણને સતત 3ppm થી નીચે જાળવી રાખે છે. વાયુયુક્ત સાધનોના સલામત સંચાલન માટે સ્વચ્છ સંકુચિત હવા ફાયદાકારક છે.
- 10μm પ્રિસિઝન લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ફિલ્ટર
ફરતા ભાગો પર ન્યૂનતમ ઘસારો સુનિશ્ચિત કરે છે. બહુવિધ ઇંધણ ફિલ્ટરેશન ઉપકરણો એન્જિનની ઇંધણ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતાનું રક્ષણ કરે છે.
વૈકલ્પિક મૂલ્યવર્ધિત સિસ્ટમો
- નીચા-તાપમાનની શરૂઆતની સિસ્ટમ:
ફ્યુઅલ હીટરનો વોટર પંપ એન્જિન બ્લોકથી હીટ એક્સ્ચેન્જર સુધી શીતકનું પરિભ્રમણ કરે છે, જ્યારે ફ્યુઅલ પંપ બળતણ ટાંકીમાંથી બર્નર સુધી બળતણ ખેંચે છે જેથી દહન થાય. સતત ગરમીના સ્થાનાંતરણ દ્વારા, શીતક, સમગ્ર યુનિટ અને લુબ્રિકેટિંગ તેલનું તાપમાન ધીમે ધીમે વધે છે, જે કઠોર ઠંડા અને ઉચ્ચ-ઊંચાઈવાળા વાતાવરણમાં ડીઝલ એન્જિનની શરૂઆતની કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
- આફ્ટરકૂલર અને પાણી વિભાજક:
ખાતરી કરે છે કે આઉટલેટ હવાનું તાપમાન આસપાસના તાપમાન કરતાં 15°C થી વધુ ન હોય, જે તેને ટર્બોચાર્જર જેવા ચોક્કસ ઇન્ટેક હવાના તાપમાનની જરૂર હોય તેવા ઉપકરણો સાથે ઉપયોગ માટે ખાસ યોગ્ય બનાવે છે.
- રિમોટ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ, મોનિટરિંગ અને પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ
ટેકનિકલ પરિમાણો
LGZJ સિરીઝ ડીઝલ જનરેટર સેટ્સ
| મોડેલ | પ્રેશર એમપીએ | વિસ્થાપન મી³/મિનિટ | મેચિંગ એન્જિન પાવર HP | એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ | વજન કિલો | પરિમાણ મીમી |
| LGZJ-31/25-35/18 નો પરિચય | ૨.૫-૧.૮ | ૩૧-૩૫ | યુચાઈ 400HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૬૫૦*૨૦૦૦*૨૨૦૦ |
| LGZJ-36/30-41/20 નો પરિચય | ૩.૦-૨.૦ | ૩૬-૪૧ | યુચાઈ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ૬૦૦૦ | ૩૮૦૦*૨૧૬૦*૨૩૦૦ |
| LGZJ-36/30-41/20K નો પરિચય | ૩.૦-૨.૦ | ૩૬-૪૧ | કમિન્સ 550HP | G2X1, G3/4X1 | ૫૮૦૦ | ૩૮૦૦*૨૧૬૦*૨૩૩૦ |
| LGZJ-30/35-35/25 નો પરિચય | ૩.૫-૨.૫ | ૩૦-૩૫ | યુચાઈ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ૬૦૦૦ | ૩૮૦૦*૨૧૬૦*૨૩૦૦ |
| LGZJ-30/35-35/25K નો પરિચય | ૩.૫-૨.૫ | ૩૦-૩૫ | કમિન્સ 550HP | G2X1, G3/4X1 | ૫૮૦૦ | ૩૮૦૦*૨૧૬૦*૨૩૩૦ |
| LGZJ-43/25-35/25 નો પરિચય | ૨.૫-૩.૫ | ૪૩-૩૫ | યુચાઈ 775HP | G2X1, G3/4X1 | ૭૦૦૦ | ૪૧૬૦*૨૨૦૦*૨૪૫૭ |
| LGZJ-35/25-38/20 નો પરિચય | ૨.૫-૨.૦ | ૩૫-૩૮ | યુચાઈ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૫૦૦*૧૯૫૦*૨૩૨૦ |
| LGZJ-35/25-38/20K નો પરિચય | ૨.૫-૨.૦ | ૩૫-૩૮ | કમિન્સ 550HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૫૦૦*૧૯૫૦*૨૨૦૦ |
| LGCC-31/25-35/18(ટ્રેક કરેલ ચેસિસ) | ૨.૫-૧.૮ | ૩૧-૩૫ | યુચાઈ 400HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૯૦૦*૨૧૯૦*૨૭૦૦ |
| LGCC-29/23 (ટ્રેક કરેલ ચેસિસ) | ૨.૩ | 29 | યુચાઈ 400HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૯૦૦*૨૧૯૦*૨૭૦૦ |
| LGZJ-31/25-35/18K-G2 નો પરિચય | ૨.૫-૧.૮ | ૩૧-૩૫ | કમિન્સ 430HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૪૫૦*૨૦૦૦*૨૨૫૦ |
KSZJ શ્રેણી ડીઝલ જનરેટર સેટ્સ
| મોડેલ | પ્રેશર એમપીએ | વિસ્થાપન મી³/મિનિટ | મેચિંગ એન્જિન પાવર HP | એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ | વજન કિલો | પરિમાણ મીમી |
| KSZJ-18/17A નો પરિચય | ૧.૭ | 18 | યુચાઈ 220HP | G2X1, G3/4X1 | ૨૩૦૦ | ૨૮૦૦*૧૫૨૦*૧૭૮૦ |
| કેએસઝેડજે-૧૮/૧૮ | ૧.૮ | 18 | યુચાઈ 260HP | G2X1, G3/4X1 | ૨૭૦૦ | ૩૦૫૦*૧૮૦૦*૧૮૦૦ |
| KSZJ-29/23G નો પરિચય | ૨.૩ | 29 | યુચાઈ 400HP | G2X1, G3/4X1 | 4050 | ૩૫૦૦*૧૯૫૦*૨૦૩૦ |
| KSZJ-29/23-32/17 નો પરિચય | ૧.૭-૨.૩ | ૨૯-૨૩ | યુચાઈ 400HP | G2X1, G3/4X1 | 4050 | ૩૫૦૦*૧૯૫૦*૨૦૩૦ |
| KSZJ-35/25-38/20 નો પરિચય | ૨.૫-૨.૦ | ૩૫-૩૮ | યુચાઈ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૫૦૦*૧૯૫૦*૨૩૨૦ |
| KSZJ-35/25-38/20K નો પરિચય | ૨.૫-૨.૦ | ૩૫-૩૮ | કમિન્સ 550HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૫૦૦ | ૩૫૦૦*૧૯૫૦*૨૨૦૦ |
| KSZJ-18/17AK નો પરિચય | ૧.૭ | 18 | કમિન્સ 210HP | G2X1, G3/4X1 | ૨૨૦૦ | ૨૮૦૦*૧૫૨૦*૧૭૮૦ |
| KSZJ-27/23-30/17K નો પરિચય | ૨.૩-૧.૭ | ૨૭-૩૦ | કમિન્સ 360HP | G2X1, G3/4X1 | ૪૧૫૬ | ૩૬૫૫*૧૯૫૦*૨૩૪૫ |
ઉત્પાદનોની શ્રેણીઓ
-
ફોન
-
ઈ-મેલ
-
વોટ્સએપ
વોટ્સએપ














